Gå direkt till sidans innehåll

Fossiloberoende bilar i trafik

Indikator SE. KB. 9

Indikatorn visar hur stor andel av alla personbilar i kommunen som kan drivas med förnybara bränslen eller el. Den används för att följa utvecklingen mot ett mer hållbart transportsystem och minskad klimatpåverkan.

Med fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden. Bilar av typerna gas (CNG, biogas, naturgas, metangas), el, E85, laddhybrid (förutsatt att de kan laddas med sladd), vätgas samt bilar godkända av tillverkaren att köras på HVO100 (syntetisk diesel med förnybart ursprung) är inkluderade.

Andel fossiloberoende personbilar av totala antalet personbilar i det geografiska området.

Rad-id Mätområde Datum Värde (%)
0 Alla MÖS-kommuner 2020 10
1 Alla MÖS-kommuner 2021 13
2 Alla MÖS-kommuner 2022 16
3 Alla MÖS-kommuner 2023 17
4 Alla MÖS-kommuner 2024 19
5 Alla MÖS-kommuner 2025 20
6 Essunga 2020 9
7 Essunga 2021 12
8 Essunga 2022 14
9 Essunga 2023 15
10 Essunga 2024 17
11 Essunga 2025 18
12 Falköping 2020 9
13 Falköping 2021 12
14 Falköping 2022 14
15 Falköping 2023 16
16 Falköping 2024 17
17 Falköping 2025 18
18 Hjo 2020 10
19 Hjo 2021 14
20 Hjo 2022 16
21 Hjo 2023 18
22 Hjo 2024 19
23 Hjo 2025 21
24 Karlsborg 2020 9
25 Karlsborg 2021 13
26 Karlsborg 2022 15
27 Karlsborg 2023 16
28 Karlsborg 2024 18
29 Karlsborg 2025 20
30 Skövde 2020 13
31 Skövde 2021 17
32 Skövde 2022 20
33 Skövde 2023 22
34 Skövde 2024 23
35 Skövde 2025 25
36 Tibro 2020 9
37 Tibro 2021 12
38 Tibro 2022 14
39 Tibro 2023 16
40 Tibro 2024 18
41 Tibro 2025 20
Datakälla: Miljöfordon Sverige (MFS)

Kommentar

De fossiloberoende personbilarna ökar, och står i genomsnitt för ungefär en femtedel av bilar som är registrerade i de fem kommunerna. Det är lägre än andelen i hela Sverige som 2025 var 26 procent. Av MÖS-kommunerna har Skövde högst andel, där 25 procent av registrerade personbilar räknas som oberoende av fossila bränslen.

Uppdaterad: 2026-05-05